عبدالرحمن م
28-03-2015, 16:59
السلام عليكم ورحمة الله
لمن تعامل مع شركة ميدل إيست أو من يتعامل معها بصورة متكررة ... ازاى أتخطى مشكلة قيد الـ1000 جنيه ؟
مثلاً فى حالة شحن جهاز كامل على عنوان البيت، الشركة مش بتسمح بكده وبتطلب تحويل ثمن الشحنة كامل بإيداع بنكي أولاً قبل ما يبدأ الإرسال .
والحجة بتكون ان طالما السعر زاد عن 1000 الموضوع بيتعامل معاملة خاصة .. وبيتحول كشحنة مكتب .
معظم الإخوة هنا سواء أعضاء أو اصحاب متاجر اكيد اتعاملوا مع الموضوع ده قبل كده ... سؤالى هو ازاى اتخطى المشكلة دى ؟
يعنى الفكرة كلها فى طلب خدمة شحن بتكون ان الشحنة كبيرة أو تقيلة وصعب الواحد يتنقل بيها من محافظة لمحافظة ... وطالما كبيرة يبقى اكيد قيمتها هتتخطى الألف
ايه فايدة خدمة شحن طالما لا تتعامل إلا فى منتجات سهلة النقل ؟؟؟ :ah8:
تعديل:
الموضوع الحمدلله انتهى على إن التاجر يقسم الشحنات بقيمة أقل من 1000 للشحنة
يعنى لو مثلاً بتحاول تشحن قطعة واحدة بـ 1200 جنيه يبقى عليك الإتفاق على قطعة إضافية تمنها قليل زى 50 جنيه، وبعدين التاجر اللى بتشترى منه بيقسم قيمة القطع على شحنتين مثلاً كل شحنة 625، وكذلك بيكون لكل قطعة تغليفها الخاص وبيكتب على قائمة الشحن لكل قطعة ان عدد الطرود "1" يعنى ان الشحنة غير مرتبطة بالشحنة التانية ... وأخيراً التاجر بيدفع تمن الشحن مقدماً لكل شحنة منفصلين .
بالنسبة ليا وبالطريقة دى استلمت كل الشحنات فى نفس اليوم .
لو فيه مشكلة بالنسبة لتوصيل الطرود لنفس العنوان فى نفس اليوم ممكن التاجر يبعت كل شحنة فى يوم، بس ده بيتطلب ثقة فى التاجر عشان الشحنة ممكن يكون تمنها أعلى بكتير من محتواها .
فيه تجار مش هيوافقوا وأنا جربت ماكسيمم هاردوير وفضلوا يخلونى مستنى طول اليوم وفى الآخر ماوافقش وقالى هيبوظ الحسابات !!!!
لكن اتفقت مع متجر تانى واستلمت الحاجة الحمدلله .
الحل ده أتمنى لو ماضطرش ليه تانى ولازلت ألوم شركة ميدل إيست على قيد ال1000 وأتمنى لو الشركة تفكر فى زيادته للضعف على الأقل .
لمن تعامل مع شركة ميدل إيست أو من يتعامل معها بصورة متكررة ... ازاى أتخطى مشكلة قيد الـ1000 جنيه ؟
مثلاً فى حالة شحن جهاز كامل على عنوان البيت، الشركة مش بتسمح بكده وبتطلب تحويل ثمن الشحنة كامل بإيداع بنكي أولاً قبل ما يبدأ الإرسال .
والحجة بتكون ان طالما السعر زاد عن 1000 الموضوع بيتعامل معاملة خاصة .. وبيتحول كشحنة مكتب .
معظم الإخوة هنا سواء أعضاء أو اصحاب متاجر اكيد اتعاملوا مع الموضوع ده قبل كده ... سؤالى هو ازاى اتخطى المشكلة دى ؟
يعنى الفكرة كلها فى طلب خدمة شحن بتكون ان الشحنة كبيرة أو تقيلة وصعب الواحد يتنقل بيها من محافظة لمحافظة ... وطالما كبيرة يبقى اكيد قيمتها هتتخطى الألف
ايه فايدة خدمة شحن طالما لا تتعامل إلا فى منتجات سهلة النقل ؟؟؟ :ah8:
تعديل:
الموضوع الحمدلله انتهى على إن التاجر يقسم الشحنات بقيمة أقل من 1000 للشحنة
يعنى لو مثلاً بتحاول تشحن قطعة واحدة بـ 1200 جنيه يبقى عليك الإتفاق على قطعة إضافية تمنها قليل زى 50 جنيه، وبعدين التاجر اللى بتشترى منه بيقسم قيمة القطع على شحنتين مثلاً كل شحنة 625، وكذلك بيكون لكل قطعة تغليفها الخاص وبيكتب على قائمة الشحن لكل قطعة ان عدد الطرود "1" يعنى ان الشحنة غير مرتبطة بالشحنة التانية ... وأخيراً التاجر بيدفع تمن الشحن مقدماً لكل شحنة منفصلين .
بالنسبة ليا وبالطريقة دى استلمت كل الشحنات فى نفس اليوم .
لو فيه مشكلة بالنسبة لتوصيل الطرود لنفس العنوان فى نفس اليوم ممكن التاجر يبعت كل شحنة فى يوم، بس ده بيتطلب ثقة فى التاجر عشان الشحنة ممكن يكون تمنها أعلى بكتير من محتواها .
فيه تجار مش هيوافقوا وأنا جربت ماكسيمم هاردوير وفضلوا يخلونى مستنى طول اليوم وفى الآخر ماوافقش وقالى هيبوظ الحسابات !!!!
لكن اتفقت مع متجر تانى واستلمت الحاجة الحمدلله .
الحل ده أتمنى لو ماضطرش ليه تانى ولازلت ألوم شركة ميدل إيست على قيد ال1000 وأتمنى لو الشركة تفكر فى زيادته للضعف على الأقل .